接線盒對(duì)定量包裝秤的影響
接線盒是定量包秤連接稱重傳感器與稱重儀表的中間部件,具有連接稱重儀表和傳輸稱重?cái)?shù)據(jù)信號(hào)的重要職能。出于電磁兼容性 (主要是抗干擾性能) 和堅(jiān)固耐用方面的考慮,接線盒的外殼均由金屬材料制造,接線盒根據(jù)稱重傳感器和稱重儀表原理與結(jié)構(gòu)的不同,分為模擬式接線盒、數(shù)字化接線盒和數(shù)字式接線盒。
只有當(dāng)各稱重傳感器的靈敏度與其輸出阻抗之比相等時(shí),各稱重傳感器才能并聯(lián)工作。然而,稱重傳感器在制造過(guò)程中的每個(gè)工藝環(huán)節(jié)都可能存在效果上的差異,由此造成每只稱重傳感器的靈敏度和輸出阻抗等必然存在差異,因此導(dǎo)致各稱重傳感器的輸出也就必然不一致,而使稱量結(jié)果產(chǎn)生誤差。為克服上述弊端,各稱重傳感器的輸出都通過(guò)接線盒裝置而得到一致的輸出。
就接線盒的電路結(jié)構(gòu)和原理而言,接線盒相當(dāng)于一個(gè)無(wú)源電阻網(wǎng)絡(luò),它為每一只接進(jìn)來(lái)的稱重傳感器的信號(hào)輸出電路 (或供橋電源電路) 設(shè)置了精密級(jí)可調(diào)電阻,與稱重傳感器的信號(hào)輸出端并聯(lián) (或與供橋電源串聯(lián)),當(dāng)調(diào)節(jié)接線盒內(nèi)的某只可調(diào)電阻時(shí),相當(dāng)于改變了與之相接的稱重傳感器的輸出阻抗 (或供橋電壓)。因此,就使得電子汽車衡所使用的每只稱重傳感器的輸出量在一定范圍內(nèi)隨意可調(diào),從而使稱重傳感器全并聯(lián)工作的條件得以滿足,進(jìn)而滿足了使用要求。
定量包裝秤的使用已相當(dāng)普及,但是在運(yùn)行中的各種問(wèn)題卻時(shí)有發(fā)生,諸如準(zhǔn)確度、穩(wěn)定性等,均與接線盒的安裝、維護(hù)有關(guān)。因此,無(wú)論是新建造還是更新對(duì)接線盒的選型、安裝和日常維護(hù)與檢修,均不可忽視接線盒的因素。
哈爾濱東昌生產(chǎn)的電動(dòng)定量包裝秤采用最先進(jìn)數(shù)字式接線盒,對(duì)傳感器的準(zhǔn)確度有著絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)影響。使得東昌電動(dòng)包裝秤可以達(dá)到精準(zhǔn)快,穩(wěn)定性高的特點(diǎn)。用過(guò)的用戶都知道,東昌包裝秤一旦設(shè)定好初始條件,就不需要經(jīng)常的調(diào)試和管理,非常方便,很大都是這些好配件的功勞。
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